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Haftungsfragen bei Unfällen im Wintersport

Strahlend blauer Himmel und Sonnenschein, ideales Wintersportwetter und schon zieht es die Skifahrer und Snowboarder in Scharen auf die Piste. Doch wie schnell ist es nicht passiert und es kommt zu einem Begegnungsunfall zwischen den Wintersportlern. Neben den gesundheitlichen Konsequenzen stellen sich dann meist auch folgende juristische Fragen zum Thema Haftung (Link klicken um direkt zum betreffenden Thema zu springen):

• Welches Recht findet Anwendung?
• Welche Voraussetzungen eines Schadensersatzanspruchs müssen erfüllt sein?
• Was ist bei der Beweisführung bei einem Kollisionsunfall im Wintersport zu beachten?
• Was hat eigenes Mitverschulden beim Unfall für Konsequenzen?
• Von Kindern verursachte Kollisionen
• Tipps zum Verhalten nach einem Unfall/zur Beweissicherung
• So können wir Ihnen helfen

Folgende Ausführungen sollen einen kurzen Überblick über die
wichtigsten Fragen zum Thema Haftung im Wintersport geben.

Anwendbares Recht
Viele deutsche Wintersportler fahren der sportlichen Ausübung wegen, nach Österreich oder in die Schweiz, so dass es keine Seltenheit ist, dass bei Wintersportunfällen unterschiedliche Nationalitäten sprichwörtlich „aufeinanderprallen“.

Dies wirft zunächst die Frage auf, nach welchem Recht sich in diesen Fällen die Haftung richtet.

Für internationale rechtliche Kollisionsfälle gibt dabei das EGBGB Aufschluss. Die für Haftungsfragen relevante Norm ist Art. 40 EGBGB:

Artikel 40: Unerlaubte Handlung

(1) Ansprüche aus unerlaubter Handlung unterliegen dem Recht des Staates, in dem der Ersatzpflichtige gehandelt hat. Der Verletzte kann verlangen, dass anstelle dieses Rechts das Recht des Staates angewandt wird, in dem der Erfolg eingetreten ist. Das Bestimmungsrecht kann nur im ersten Rechtszug bis zum Ende des frühen ersten Termins oder dem Ende des schriftlichen Vorverfahrens ausgeübt werden.
(2) Hatten der Ersatzpflichtige und der Verletzte zur Zeit des Haftungsereignisses ihren gewöhnlichen Aufenthalt in demselben Staat, so ist das Recht dieses Staates anzuwenden. Handelt es sich um Gesellschaften, Vereine oder juristische Personen, so steht dem gewöhnlichen Aufenthalt der Ort gleich, an dem sich die Hauptverwaltung oder, wenn eine Niederlassung beteiligt ist, an dem sich diese befindet.

Artikel 40 EGBGB differenziert zwischen folgenden zwei Fällen:

• Besteht zwischen den Unfallbeteiligten eine gemeinsame Staatsbürgerschaft, so ist in der Regel das Recht dieses gemeinsamen Staates für die Haftungsfrage entscheidend. Das bedeutet zum Beispiel, kollidieren zwei Deutsche in Österreich miteinander, so findet das deutsche Recht seine Anwendung.
  
• Besteht hingegen keinerlei Verbindung zwischen den Beteiligten, so ist das Recht des Staates anwendbar, wo sich die Kollision zugetragen hat. Kollidiert also in Österreich ein Deutscher mit einem Holländer, so ist auf die haftungsrechtliche Abwicklung österreichisches Recht anzuwenden.

Voraussetzungen eines Schadensersatzanspruchs
Ein Anspruch auf Schadensersatz nach deutschem Recht gem. § 823 I BGB besteht nur, wenn der Geschädigte nachweisen kann, dass der Schädiger entweder vorsätzlich – was in Bezug auf Wintersportunfälle wohl zu verneinen ist – oder fahrlässig gehandelt hat.

Fahrlässig handelt nach der Definition des BGB derjenige, der die im Verkehr erforderliche Sorgfalt außer Acht lässt. Dies wirft die Frage auf, welcher Sorgfaltsmaßstab bei der Ausübung des Wintersports zu beachten ist.

Die Rechtsprechung orientiert sich dabei an den sogenannten FIS-Regeln (klicken Sie hier für nähere Informationen). Diese wurden vom Internationalen Skiverband aufgestellt und stehen generell unter der Prämisse der gegenseitigen Rücksichtnahme.

Entgegen des Wortlauts gelten diese Regeln aber nicht nur für Skifahrer und Snowboarder sondern für sämtliche Wintersportgeräte die durch ihre Gleiteigenschaft und unter Ausnützung von Hangneigung und Schwerkraft eine dem Skifahren vergleichbare Abfahrt ermöglichen. Auch ist der Anwendungsbereich nicht nur auf ausgewiesene Pisten beschränkt sondern erfasst jegliche Wintersportausübung an Hängen.

Um also eine Haftung zu begründen muss dem Geschädigten der Nachweis gelingen dass der Schädiger sich nicht den FIS-Regeln gemäß verhalten hat.

Beweisführung bei einem Kollisionsunfall im Wintersport
Da ein solcher Nachweis in der Regel immer mit Problemen verbunden ist findet, ähnlich wie im Straßenverkehr der Anscheinsbeweis Anwendung. Dieser erlaubt es gestützt auf Erfahrungssätze, Schlüsse von bewiesenen auf zu beweisende Tatsachen zu ziehen.

Es folgt eine kurze Darstellung häufiger Unfallkonstellationen.

• Abfahrt
  Der von oben (hinten) kommende Wintersportler hat auf den Vorausfahrenden zu achten. Dabei hat er seine Fahrspur nicht nur so zu wählen, dass der vor ihm fahrende Wintersportler nicht gefährdet wird (FIS-Regel Nr. 3), sondern er hat immer zu berücksichtigen, dass der Vorausfahrende seine Fahrspur jederzeit beliebig wechseln kann. In solchen Fällen zeigt der Beweis des ersten Anscheins, dass ein Zusammenprall zwischen vorausfahrendem und hinterherfahrendem Sportler typischerweise auf einem Fehlverhalten des Hinterherfahrenden beruht.
  
  
• Überholen
  Kommt es bei einer Vorbeifahrt eines schnelleren Skifahrers an einem langsameren Skifahrer zwischen diesen zu einer Kollision, so spricht der Anscheinsbeweis dafür, dass der schnellere Skifahrer die FIS-Regeln 3 und 4 schuldhaft verletzt hat. Hierbei existiert für den langsameren Vorausfahrenden keine Vergewisserungspflicht aus der FIS-Regel 5.
  
  
• Nicht näher aufklärbare Kollision
  Ist eine Kollision von zwei Skifahrern hingegen nicht mehr aufklärbar, so wird vermutet, dass beide gleichermaßen schuldhaft gegen die FIS-Regeln 1 und 2 verstoßen haben.

Eigenes Mitverschulden beim Unfall
Gemäß § 254 BGB können Schadensersatzansprüche eingeschränkt werden, wenn der Geschädigte sich ein Mitverschulden an der Schadensverursachung anrechnen lassen muss. Dies wird gemeinhin dann angenommen wenn dem Geschädigten ein Verschulden gegen sich selbst anzulasten ist, also diejenige Sorgfalt außer Acht gelassen hat, um sich selbst vor Schäden zu bewahren.

Als typische Mitverschuldensvorwürfe sind dabei zu nennen: der eigene Verstoß gegen die FIS-Regeln sowie das Skifahren unter Alkoholeinfluss. In diesen Fällen ist je nach konkretem Einzelfall gegebenenfalls ein Mitverschulden zu bejahen und in dieser Konsequenz eine Kürzung oder unter Umständen sogar der völlige Verlust der Schadensersatzansprüche hinzunehmen.

Von Kindern verursachte Kollisionen
Bei Kollisionen die von Kindern verursacht werden, wird neben der Frage der Haftung des Kindes als Täter selbst, die Haftung der Eltern wegen einer Aufsichtspflichtverletzung zu klären sein.

• Die Haftung des Kindes selbst, ist grundsätzlich von dessen konkreter persönlicher Entwicklung und Einsichtsfähigkeit abhängig. Sofern diese zu bejahen ist, ist auch eine Haftung zu bejahen.
  
  
• Die elterliche Aufsichtspflicht umfasst die Pflicht zur Überwachung, Belehrung und Kontrolle des Kindes. Das Maß der gebotenen Aufsichtspflicht bestimmt sich bei Kindern insbesondere nach dem Alter und grundsätzlich danach, was verständige Eltern nach vernünftigen Anforderungen in der konkreten Situation an erforderlichen und zumutbaren Maßnahmen treffen, um Schädigungen Dritter durch das Kind zu vermeiden. Es ist somit der konkrete Einzelfall für eine Haftung entscheidend.
  

 

Tipps zum Verhalten nach einem Unfall/zur Beweissicherung
Die Unfallrekonstruktion ist bei Kollisionsunfällen im Wintersport sehr schwierig. Im Gegensatz zur Verkehrs-Unfällen, bei welchen die beteiligten KfZ meist in der Kollisionsstellung verbleiben, bis die Polizei eintrifft und durch vorhandene Bremsspuren der Unfallhergang rekonstruiert werden kann, ist dies auf Pisten wesentlich schwieriger.

In diesen Fällen bietet ein biomechanisches Gutachten die Möglichkeit einer Unfallrekonstruktion.

Folgender Fragenkatalog kann durch ein biomechanisches Gutachten (bei optimalen Bedingungen) beantwortet werden:

• Fahrtrichtung und mögliche Geschwindigkeit der Beteiligten vor der Kollision
• Verlauf der Falllinien und Fahrtrichtungen der Schneesportler im Verhältnis zueinander
  
• Verletzungsmechanismus/Ursache (Ist die Verletzung beim
  Zusammenprall oder beim Aufprall auf den Schnee zustande gekommen?)
  
• Vermeidbarkeit, Sichtwinkel (Wer konnte wen zu welchem Zeitpunkt sehen?)
  
• In Kooperation mit weiteren Experten: funktionierte die Sicherheitsbindung korrekt?
  War sie richtig eingestellt?

Zur Beantwortung der Fragen sind mindestens folgende Informationen notwendig:

• Sehr detaillierte medizinische Berichte, bestenfalls von der medizinischen Erstversorgung. Wichtig dabei ist, dass möglichst sämtliche Verletzungen beschreiben werden, nicht nur
  diejenigen, die für die medizinische Behandlung im Vordergrund stehen.
  
• Bilddokumentation des Unfallortes, mit eingezeichneter oder markierter Endlage
  der Beteiligten, sowie, wenn möglich, der Kollisionsstelle.
  
• Sichergestellte Sportgeräte
  
• Bei Personen-Objekt-Kollisionen: eine detaillierte Beschreibung des Objekts und eine Bilddokumentation. Sollte das Objekt nicht sichergestellt werden könne, sollte dafür gesorgt werden, dass der Zustand des Objekts bis zur Dokumentation nicht verändert wird.
  
• Angaben der Beteiligten, ggf. der Zeugen oder des Rettungspersonals.
  
• Witterungs- und Schneeverhältnisse zum Unfallzeitpunkt, Pistenzustand und -verlauf.
  

So können wir Ihnen helfen
Wir bieten Ihnen bei Kollisionsunfällen im Wintersport eine umfassende rechtliche Beratung in allen sich stellenden juristischen Fragen und vertreten Ihre Interessen vor Gericht.

Wir können auch in den Haftungsfällen, in denen nicht deutsches Recht Anwendung findet eine umfassende und erschöpfende Rechtsberatung garantieren, da wir auch in Österreich und Italien über Kooperationskanzleien verfügen.